随着社会关注程度的日益增高和人们问责意识的日益增强，在用电梯问题不再仅仅与维保单位牵扯，而更多的直接指向了检验机构。电梯安全运行所引起的空前高度的重视，要求检验机构应更认真严格地执行检验规程，不忽略检验细节，发现指出电梯存在的安全隐患，最大限度保障人民生命财产安全。
这一篇，小编与大家一起探讨轿门与层门、轿厢、地坑等部件的检验
一、轿门与层门检测易忽略的细节：
1.层门电气安全装置的检验，往往只检验其通断而忽略了锁紧元件啮合深度的要求。根据GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》规定：“轿厢运动前应将层门有效地锁紧在闭合位置上，轿厢应在锁紧元件啮合不小于7mm时才能启动。” 门锁触点存在弹性，可能使锁紧元件啮合未达到7mm甚至未啮合就接通门锁电气回路，导致坠落或剪切事故的发生。
2.对由数个间接机械连接的门扇组成的滑动门，未被锁住的其他门扇的闭合位置应有一个符合规范要求的电气装置来证实。如厂家使用的双碰轮电气安全装置，电气装置安装应水平，两个碰轮位置应存在高低差;利用门扇上的碰板分别顶起前轮或后轮，强行令电气触点接通或断开，由此验证门扇的闭合或开启。若将两个轮安装成水平，甚至反转安装，电气安全装置将失去原来的设计功能，起不到安全触点的作用。检验时不能光看电气装置存在而忽略了验证其功能是否有效。
3.当层门的自动关闭采用重块时，应当有防止重块坠落的措施。该情况出现在比较旧款的客梯甚至是旁开的货梯。在检验层门自闭力时不应忽略观察其有否采取防止坠落措施。
4.当轿厢地坎与井道内表面间距超标时，轿厢可以采取轿门机械锁的措施。对于轿门机械锁的检验，应当符合层门锁的电气和机械要求。现部分新梯会在轿门设置机械锁钩，但并没有满足全部条件要求，不能认为是轿门机械锁，检验中应严格辨别。在安装监检中，如有轿门机械锁，应在整机合格证上体现该项，并提供型式试验合格证;在用梯加装的视为重大维修，应提供部件合格证和型式试验合格证。
二、轿厢的检测易忽略的细节：
1.在改造里，注意轿厢铭牌的内容是否符合要求，尤其是改造竣工日期;
2.在定期检验里，注意旧式的电梯轿厢面积有否超标，尤其是货梯;
3.在对轿厢安全窗的检验中，不能只通过观察有没有电气开关来判断是否安全窗，而忽略安全窗有开锁形式、尺寸、开启方向等条件要求。
三、底坑检验测易忽略的细节：
1.关于“底坑中固定的最高部件和轿厢最低部件之间的距离不小于0.30m”的量度，注意部分电梯在对重护栏处的补偿链导向杆会与轿厢底投影干涉;或者主机在底坑的无机房电梯应注观察是主机和轿厢底距离短还是轿底反承轮护罩离地面部件距离短等类似的情况。尤其是底坑里部件多的电梯，更要仔细考虑各种可能性，认真推敲。
2.现今推广节能，微机房，小机房电梯种类繁多，部分底坑相当较窄小，各部件安装紧凑。底坑部件是否会与轿底部件碰刮，需通过尺寸推算才能发现。图纸与现场实际安装存在一点偏差就会有部件干涉相碰的可能性。检验中如果只看图纸而忽略现场实测，就会遗留安全隐患。
3.关于“对重装置撞板与其缓冲器顶面间的最大允许垂直距离”的标记，除了校对标记值和实际测量值外，为防止维保单位更换后资料的不连续性，还应当检查客户的存档资料。如有怀疑，更应当在井道顶部重新进行数据测量计算，以求证标记值的真实性。
结论
电梯的安全检测还涉及很多重要项目，检验人员应不断学习标准法规，加强自身素质，认真对待工作中的每一个环节，严格把关，尽量减少各种影响因素，消除安全隐患，确保电梯安全运行，最大限度保障人民生命财产安全。
